Назначение, виды, пошаговая инструкция по обустройству отмостки гаража своими руками

Пандус для автомобиля

Самое простое и популярное устройство въезда в гараж называется пандусом. Это наклонная плоскость между порогом и подъездным путем, угол которой определяет комфорт использования.

В зависимости от расположения гаражного помещения к дороге пандус может быть разной длины и направленности.

Важные нюансы:

• Оптимальная длина — 5 – 6 метров, но этот параметр сугубо индивидуален.
• Для комфортного использования пандус должен быть пологим. Угол наклона не должен превышать 25 градусов, иначе необходимо увеличивать его длину.
• Ширина его определяется гаражными воротами, за которые он должен выступать примерно по 30 сантиметров с каждой стороны.
• Второй конец въезда необходимо расширить, чтобы обеспечить удобный подъезд и выезд с любой стороны направления.
• Если под местом расположения будущего въезда располагаются любые коммуникации, есть смысл их предохранить защитным кожухом, а на будущее отметить расположение.

Сооружение пандуса возможно с использованием любых вышеперечисленных материалов. При этом стоит отметить, что подземный гараж необходимо оснащать по таким же правилам, только уклон пандуса будет, разумеется, в другую сторону.

Особенности возведения мягкой отмостки

Мягкой называют ту отмостку, которая не имеет твердого верхнего слоя. Магазины предлагают потребителям большой выбор современных материалов. Если вы не желаете тратить времени на устройство бетонной отмостки, то можете остановиться на мембранных материалах. Их можно монтировать в любом климате, погодные условия не оказывают влияния на процесс укладки. Срок службы мембраны более 60 лет.

Отмостка будет состоять из нескольких слоев, профилированная мембрана заменит гидроизоляционный материал. С ней очень легко работать, мембрана не разлагается в почве, она не трескается. Используя ее в строительстве отмостки, вы получите возможность реализовать самый смелый проект.

Выберите наиболее подходящее финишное покрытие для отмостки, учитывая тенденции ландшафтного дизайна. Это может быть растительный субстрат или гравий. Устройство отмостки из тротуарной плитки понравится многим владельцам загородных домов. Вы можете сделать ландшафтный проект индивидуальным, выложив отмостку из брусчатки.

Отмостка из бетона привычна многим, но чаще всего в новых домах используется другая технология. Мягкая отмостка позволит сэкономить, ведь строительство обойдется намного дешевле, если вы выберете эту технологию.

https://youtube.com/watch?v=ci21n_Da11w

Для частного домостроения важно сделать ландшафтный дизайн уникальным. Мягкая отмостка даст вам эту возможность, например, вы можете использовать отмостку в качестве пешеходной дорожки

Можно сделать на ее месте озеленение или выбрать любой другой вариант.

Декор

Хорошему гаражу нужно эффектное декоративное оформление.

Гаражный бокс будет совсем иначе выглядеть, если у его входа будут посажены привлекательные кустики или растения, установленны расличные фигурки, фонтанчики и т.п.

Примеры декора площадки перед гаражом.

Так же над площадкой может быть установлен навес. Данное дополнение помимо декоративного имеет и практическое решение.

Он будет защищать машину от дождя и снега, сохранит сухим место перед въездом.

Навес перед въездом в гараж.

Удобен навес будет и для тех у кого гараж строился под один автомобиль, а часто используется два, или же часто приезжают гости на своей машине.

Технические особенности

Большинство людей ошибочно полагает, что тротуарная плитка используется только на улице, для покрытия пешеходных и садовых дорожек. Однако она уже получила самое широкое распространение как напольный материал в складских помещениях предприятий и торговых организаций, где по умолчанию предполагаются большие нагрузки на поверхность.

Этот плиточный материал обладает рядом преимуществ, которые делают его одним из самых подходящих для гаража. Из главных его технических характеристик следует отметить:

• высокую прочность и устойчивость к ударным воздействиям;
• стойкость к воздействию химически активных реагентов;
• морозоустойчивость, позволяющая нормальную эксплуатацию при температурах от -40°C до 60°C;
• влагостойкость;
• устойчивость к истиранию и механическим повреждениям.

Здесь следует заметить, что все вышеперечисленные свойства тротуарной плитки относятся в первую очередь к материалам заводского изготовления.

Создание отмостки твердого типа

Далее мы опишем пошаговый процесс создания защитного пояса, который может быть использован вами как инструкция для самостоятельной работы. Нам потребуется речной песок, щебёнка мелкой или средней фракции, цемент марки М-300 или выше.

Процесс создания выглядит следующим образом:

• Первым делом необходимо произвести выемку грунта по периметру гаража на глубину 40 см и с шириной от 60 до 100 см от стенки фундамента (см. Устройство фундамента под гараж: выбираем правильный вариант), после чего основание тщательно утрамбовывается. Рекомендуется обильно полить грунт раствором специального гербицида, который уничтожит корневую систему растений и предотвратит прорастание под отмосткой.
• Затем на дно канавы укладывают слой речного песка с толщиной 10-15 см и так же тщательно утрамбовывают.
• Следующим слоем укладывается щебёнка толщиной 10 см и утрамбовывается максимально плотно. После чего устанавливается опалубка и укладывается арматура в виде сетки, как показано на рисунке ниже.

Важно. Как видно на фото, поперёк отмостки устанавливают деревянные доски, которые будут разделять заливаемое бетоном пространство на секции

Эти доски перед укладкой пропитывают антисептиками и желательно покрыть битумной мастикой. Они служат амортизаторами для бетона во время расширения или усадки при воздействии перепадов температур и предотвращают растрескивание.

Последним шагом производится заливка бетона, но перед этим фундаментная часть строения очищается от мусора и грунтуется для лучшего сцепления с бетонной отмосткой.

После того, как отмостка своими руками гаража создана, её накрывают мешковиной на 3-5 дней. При этом мешковину нужно периодически смачивать для обеспечения равномерного застывания раствора.

После застывания можно дополнительно оштукатурить бетонное основание, только в штукатурный раствор добавить специальный полимерный пластификатор. Этот слой закроет установленные доски и полностью предотвратит растрескивание.

Необходимость отмостки и требования к ней

Отмостка выполняет также декоративную функцию и служит дополнительной теплоизоляцией фундамента

Один из элементов комплексной защиты здания – водоотводящее покрытие по периметру. Оно необходимо для защиты фундамента и цоколя от осадков и поводковых вод. Во время дождя вода стекает по крыше и падает на участок около стен. Грунт постепенно размывается и проседает. Основание дома из-за постоянного контакта с влагой теряет прочность. В зимнее время замерзание воды, проникшей в фундамент и цоколь, приводит к разрыву кладки, образованию трещин. Повреждения снижают несущую способность конструкции.

Кроме основной защитной функции покрытие выполняет и другие задачи:

• Дополнительная теплоизоляция основания здания. При создании отмостки частью общего пирога является слой утеплителя. Это позволяет предотвратить промерзание грунта, улучшить теплоизоляцию подвала и цоколя.
• Декоративная функция – отмостку из декоративной плитки, природного камня или булыжников используют как элемент ландшафтного дизайна. Материал по структуре и цвету подбирается в гармонии с фасадом дома. Аккуратная лента по периметру придает постройке законченный вид. Достаточная ширина покрытия позволяет использовать его в качестве дорожки.
• Барьер от вспучивания грунта – конструкция уходит в глубину на 40-50 см, являясь барьером вокруг фундамента. Она равномерно распределяет деформационное воздействие почвы, возникающее в результате сезонного промерзания.

Отмостка обязательно должна быть с уклоном

Устройство отмостки регулируют строительные требования к основаниям зданий. По нормам ее ширина зависит от типа почвы и размеров свеса кровли. В среднем показатель составляет 100 см, но может быть увеличен, чтобы соответствовать рекомендации специалистов. Величина покрытия должна превосходить размер кровельного свеса на 15-20 см. Совет не актуален, если устроена грамотная система водослива. Осадки с крыши сходят по водостоку и попадают в ливневую канализацию. Для песчаной почвы ширину бетонной ленты можно уменьшить до 70 см, на глиняной почве она должна оставаться не меньше 1-1,2 м.

Второй важный критерий – угол наклона. По нормам он составляет 1-10°. Величину уклона подбирают, основываясь на количестве осадков в регионе, конструктивных особенностях покрытия. Если оно выполняет функцию дорожки, то не стоит превышать угол в 3°, иначе в гололед будет опасно по ней передвигаться. Уклон должен быть от стены, в таком случае вода будет стекать в дренаж или ливневые лотки. Важен и материал отмостки – щебень, плитка, брусчатка требуют уклон от 5%, бетонная лента – в пределах 3-5%. Внешняя кромка конструкции по правилам должна выступать над поверхностью земли на 5 см.

Длина защитного покрытия не регламентируется, но оно должно быть непрерывным и охватывать весь периметр дома. Толщина слоев отмостки по данным СНиП составляет:

• песок – 10-15 см;
• щебень – 6-10 см;
• бетон – 7-12 см.

Размер слоя сыпучих материалов дается в утрамбованном виде. Чтобы создать морозостойкое покрытие из бетона потребуется цемент марки М400 или М500. Песок должен быть чистый, без примесей. Размер фракции щебня – 30-40 мм.

Для чего нужна отмостка перед гаражом

Конструктивный элемент этого типа представляет собой беспрерывную полосу по периметру постройки. Для проведения работ по обустройству рекомендуется выбирать качественный материал, который будет подходить по внешнему виду к другим покрытиям. Отмостка выполняет функцию пандуса, который должен обеспечивать комфортный заезд колес на порог. При обустройстве важную роль уделяют отводу дождевой и талой воды от основания. Для этого закладывают дренажную систему, покрывают стены гидрофобным материалом, обеспечивают качественный сток. Наличие отмостки защищает от сорняков, изолирует тепло примыкающих стен и подвала. Конструкции гаражного кооператива строятся с общими стенами. Это способ предохраняет основание от промерзания и пучения грунта. В индивидуальном строительстве требуется комплексный подход для принятия оптимального решения, которое обеспечит сохранность конструкции при длительной эксплуатации.

Материалы для построения отмостки

Конструкция напоминает слоеный пирог, куда входит несколько групп материалов, призванных отвести воду и предотвратить ее пагубное влияние на строение и его функциональные возможности. Для создания отмостки потребуется:

• песок и глина – теплоизоляционный слой;
• мелкий булыжник и щебень – также теплоизоляция и защита от подъема почвы;
• бетон – основной слой для отвода влаги от стен;
• арматура и деревянный брус для создания укрепляющего каркаса и предотвращения деформации и растрескивания бетона;
• сухая смесь для укладки мягкой отмостки;
• тротуарная плитка, декоративный камень, асфальт и другие отделочные материалы для декорирования поверхности.

Правила устройства отмостки гаража

Итак, что такое отмостка гаража своими руками и как ее сделать? Рассмотрим этот процесс пошагово:

1. Первым делом необходимо произвести выемку грунта по всему периметру гаража, глубина выемки должна быть 15-20 см. Днище канавы поливают специальным раствором – гербецидом, который уничтожает корни растений. Делается это для того, чтобы предотвратить дальнейшее возможное прорастание корней сорняков, деревьев, кустов.
2. Второй этап – выполнение непосредственно самой отмостки. В приготовленную траншею укладывают и утрамбовывают слой песка, толщиной приблизительно 10 см (можно больше).
3. Следующий слой – щебень. Ширина слоя щебня тоже должна составлять примерно 10 см.
4. Поперек отмостки ставятся на ребра деревянные рейки и обмазываются битумом. При этом отмостка перед гаражом, требует обязательного небольшого уклона, для того, чтобы обеспечить слив воды от гаража.
5. Далее – укладка бетона. В этом процессе рейки служат своеобразными разделителями сплошного бетонного покрытия на участки. И они же предохраняют отмостку от трещин.
6. Заключительный этап – железнение, то есть присыпание сухим цементом. Когда все этапы завершены, готовую отмостку покрывают влажной мешковиной и выдерживают от 2 до 7 дней, чтобы бетон лучше застыл и стал крепким. При этом мешковину нужно периодически смачивать.

Конструкция отмостки во многом зависит от расположения гаража и особенностей его устройства. Например, в гаражном кооперативе гаражи зачастую строят по так называемой схеме с общими стенами. В этом случае гаражи в ряду имеют общую стену с боковыми соседями, а в некоторых случаях делают общей и заднюю стенку.

Если коробка здания не имеет «соседей», отмостку необходимо изготавливать так же, как и для обычного частного дома.

По контуру коробки здания отрывается ленточный котлован, глубиной не менее 25-30см и шириной не менее 70-80 см. На дно котлована выкладывается и тщательно уплотняется трамбовкой слой глины с отсевом. При этом на поверхности формируют уклон в 5-7о от стен гаража. На сформированное основание укладывается толстая полиэтиленовая пленка, один край которой приклеивают битумом к стенам гаража.

Размеры и устройство отмостки перед входом в помещение чаще всего отличаются от остальной ленты. Во-первых, размеры плиты чаще всего увеличивают до одного-трех метров, превращая ее в площадку для автомобиля перед гаражом. Во-вторых, непосредственно под водосточным желобом, но не более чем на 40-50 см от порога, перед бетонированием в песок укладывают дренажный канал так, чтобы верхняя часть перфорированной асбестоцементной трубы не закрывалась слоем бетона.

Вывод из дренажной трубы отводят в сторону от гаража, не менее чем за 2-3 м от цоколя здания.

Предлагаем ознакомиться Установка входной двери своими руками — порядок работ и пошаговая инструкция по монтажу входных дверей

Возможные ошибки

Что может пойти не так:

• размер уже чем свес крыши — отмостка не будет правильно функционировать, нужно изначально правильно рассчитывать ширину;

• нет ливневой канализации, отсутствует дренаж — монтаж дренажной системы можно сделать после укладки отмостки, ливневую канализацию частично проложить поверх покрытия, остальное по периметру;
• появляются застои воды — значит не сохранили нужный уклон, нужен демонтаж и повторная укладка, иначе в конструкции нет смысла;
• бетон покрылся трещинами — так происходит если не соблюдена технология укладки бетона (не было распределительных швов, слой не успел просохнуть, материал не смачивали и пр.), срок службы такой отмостки сокращается.

Необходимо следить за каждым этапом, особенно если созданием отмостки занимаются неквалифицированные строители. Иначе результат будет плачевным, и фундамент разрушится намного быстрее.

Самая важная и полезная информация по строительству отмосток собрана в этом разделе.

Возможные ошибки

Что может пойти не так:

• размер уже чем свес крыши — отмостка не будет правильно функционировать, нужно изначально правильно рассчитывать ширину;

• нет ливневой канализации, отсутствует дренаж — монтаж дренажной системы можно сделать после укладки отмостки, ливневую канализацию частично проложить поверх покрытия, остальное по периметру;
• появляются застои воды — значит не сохранили нужный уклон, нужен демонтаж и повторная укладка, иначе в конструкции нет смысла;
• бетон покрылся трещинами — так происходит если не соблюдена технология укладки бетона (не было распределительных швов, слой не успел просохнуть, материал не смачивали и пр.), срок службы такой отмостки сокращается.

Необходимо следить за каждым этапом, особенно если созданием отмостки занимаются неквалифицированные строители. Иначе результат будет плачевным, и фундамент разрушится намного быстрее.

Самая важная и полезная информация по строительству отмосток собрана в этом разделе.

Основные требования к въезду

Удобство въезда в гараж во многом зависит от того, под каким углом он находится, какая длина пролета, а также его ширина. Если речь идет о частном доме, то ограничения зависят от доступной площади перед строением. В доступных условиях можно сооружать то, что будет наиболее подходящим вариантом для конкретного владельца. Часто въезд в гараж возле частного дома переходит непосредственно в проезжую часть. Если пандус будет слишком узким, тогда вывернуть под прямым углом будет довольно проблематично. Именно поэтому стоит предусмотреть небольшое расширение у основания. Часто оно составляет 4×3 метра. Это что касается обычных легковых автомобилей.

Если речь идет о транспортном средстве с задним приводом или о пикапе, тогда ширину и длину въезда можно увеличить до 5 метров. При этом ширина ворот не должна превышать 3 метров. Уклон пандуса не должен быть слишком большим. Если не придерживаться этого правила, тогда видимость при въезде или выезде будет ограничена, что создаст определенные проблемы при въезде и выезде. Одной из них будет ограниченная видимость, а второй – плохая управляемость при наличии наледи.

Именно поэтому за основу берется показатель максимум в 18°, минимальный уклон при этом может составлять 6°. Минимальный уклон необходим, чтобы правильно реализовать систему дренажа для конкретной конструкции. Если длина пандуса будет составлять 5 метров, тогда перепад высот при минимальном уклоне составит примерно 25 см. Для водителя это не составит особых проблем, но удобство использования гаража возрастет. Если речь идет о помещении, которое находится в цоколе здания, то перепад может превышать один метр. При необходимости большего перепада потребуется удлинить пандус. В некоторых случаях, когда перепад превышает два метра, потребуется длина заезда, которая будет не меньше 10 метров. О том, как это сделать на ограниченной территории говорилось выше. В случае когда угол поворота не может быт плавным, потребуется изготовить небольшую площадку, где будет удобно совершить поворот.

Обратите внимание! В некоторых случаях уклон въезда в гараж может быть переменным. Это касается тех ситуаций, когда речь идет о близком расположении других строений к воротам гаража. В этом случае подъем начинается с более пологого и заканчивается более крутым

Такой подход несколько уменьшает комфорт при заезде, но это дает возможность без особых сложностей обогнуть препятствие

В этом случае подъем начинается с более пологого и заканчивается более крутым. Такой подход несколько уменьшает комфорт при заезде, но это дает возможность без особых сложностей обогнуть препятствие.

Расходные материалы и инструменты для строительства

Для создания отмостки понадобятся инструменты:

• лопата совковая;

• вибромашина (не обязательно, но желательно);
• колышки, шнур;
• доски для опалубки и перегородок;
• строительный уровень;
• правило;
• мастерок;
• шпатель;
• емкость для смеси или бетономешалка;
• ножницы по металлу, нож.

Материалы:

• песок;
• глина;
• щебень;
• бетонная смесь;
• вода;
• тротуарная плитка/брусчатка;
• гидроизоляционный материал (например, рубероид);
• геотекстиль;
• сетка из арматуры (10*10);
• химикаты для пропитки грунта от микроорганизмов;
• теплоизолирующий материал (по желанию).

Набор инструментов и материалов меняется в зависимости от типа будущей отмостки.

Засыпка дренажного слоя

Трамбовка дренажного слоя из щебня и гравия. По краям проезда и площадки устанавливается бордюрный камень. Высота установки регулируется подсыпкой песка, перемешанного с гравием. Вертикальное закрепление бордюра изнутри осуществляется забиванием упорных колышков, а снаружи — подсыпкой щебня, гравия или песка. Теперь на текстильное покрытие засыпается слой щебня толщиной 12-15 см и трамбуется. Поверх щебня следует настелить слой гравия, перемешанного с песком в отношении 2:1, для выравнивания поверхности. После этого нужно утрамбовать поверхность и накрыть дренажный слой геотекстилем.

Какая отмостка лучше — из тротуарной плитки или из бетона

Сравним плюсы и минусы самых популярных «гидрозащит» фундамента – бетонную и из тротуарной плитки (брусчатки).

Бетонная конструкция обладает необходимыми свойствами для сохранения фундамента, а значит и всего строения. Она устойчива к перепадам температур, не пропускает влагу, проста в монтаже. Но самое главное преимущество бетона – его дешевизна.

Тротуарная плитка (брусчатка), обладает большим набором положительных качеств, среди которых, – возможность создать идеально ровную поверхность, возможность ремонта (элементы демонтируются частично или полностью, с сохранением своей структуры), брусчатку можно перестилать повторно, плитка проста в монтаже. Через множество соединительных стыков хорошо отводится влага.

Монтаж плитки предусматривает несколько предварительных слоёв, поэтому можно утеплить конструкцию.

Многообразие форм и расцветок позволяют оформить дом и прилегающий участок в едином стиле.

Экономия средств достигается за счёт снижения высоты цоколя (бетон – 500 мм, а брусчатка – 300 мм).

Поэтому большинство потребителей отдают свои голоса в пользу плиточной ленты, создающей гидроизоляцию фундамента.

Какие функции выполняет

На отмостку возле гаража возлагается несколько функций:

• обустройство защитной полосы от прорастания сорняков;
• отводы воды после дождя и снега от фундамента;
• пандус для облегчения заезда на входную балку ворот;
• теплоизоляция фундамента и подвальных помещений;
• защита от пучения зимой грунта перед въездом в гараж.

Внимание! Опалубка для заливки отмостки ставится на тот момент, когда стены гаража подняты на 70 % от всей высоты

Некоторые пренебрегают необходимостью сделать опоясывающий здание слой. Это грозит последствиями:

1. Скопление большого количества воды приводит к вспучиванию почвы при морозах. Поднятие земли может помешать распахнуть створки ворот.
2. Вода у стен будет постепенно впитываться в материал; в морозы она расширяется в порах и постепенно разрушает его.
3. При морозах почва не только вздыбливается, но и давит на стены. Вне зависимости от их толщины и материала такая нагрузка приводит к образованию трещин, деформации.

В гаражных кооперативах заливают только зону у ворот, когда боковые, а часто и задняя, стенки являются общими с другими гаражами.

Как делается отмостка гаража

Сроки службы любого строения напрямую зависят не только от качества самой постройки, но и от прочности фундамента. Именно на эту часть здания приходится основная нагрузка на протяжении всего периода эксплуатации.

Известно, что такие внешние факторы окружающей среды как вода и заморозки оказывают негативное воздействие на фундамент и приводят к его постепенному разрушению. Для того, чтобы минимизировать воздействие окружающей среды и максимально защитить фундамент гаража, создаётся специальная отмостка.

В этой статье мы расскажем, как сделать отмостку гаража и какие виды отмостки существуют.

Очень часто гаражи строят с подвальными помещениями, которые используют для хранения сезонной резины, запасных частей или продуктов питания. В этом случае создание отмостки является обязательным требованием при проектировании и постройке гаража.

К сведению. Даже если вы купили или построили гаражное помещение без отмостки, её можно сделать в любой момент самостоятельно и без привлечения сторонних специалистов.

Устройство заливки вокруг дома по СНиП и ГОСТ

Возведение отмостки вокруг дома регламентируется рядом нормативных документов:

1. «Пособие по проектированию оснований зданий и сооружений» (СНиП 2.02.01-83). Среди общих моментов конструкции здания в документе выделяется пункт о выполнении требований по грунтам. На сегодня в правовом поле действует ещё одно указание – «Свод правил» (СП 22.13330.2011).
2. По СНиП III-10-75 прописаны основные требования по благоустройству территории: примыкание отмостка к цоколю строения, уклон дорожки (не менее 1% и не более 10%), характеристики наружной кромки.
3. Требования к качеству бетона регламентируются ГОСТом 9128-97 (смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные, асфальтобетон), и ГОСТом 7473-94 (бетонные смеси, рекомендованные для подъездной площадки для автомобиля).
4. «Благоустройство территорий» (СП 82.13330.2016).

Единых нормативов обустройства «защитного пояса» возле дома не существует, поэтому следует опираться на опыт специалистов. О вариантах и нюансах изготовления покрытия можно узнать на специальных строительных форумах в «мировой паутине».

Ширина

Стандартная ширина отмостки вокруг дома

Операционный контроль по надзору за строительством предусматривает стандартные размеры ширины отливов в зависимости от особенностей грунта:

1. На песчаных почвах – от 70 см.
2. На глинистых породах они делятся на два типа: не проседающих от собственной тяжести, и проседающих под собственным весом, – от 100 см.
3. На обычных грунтах минимальная ширина составляет 60 см.
4. На просадочных грунтах (в сложных геологических условиях) I типа – 1,5 м, II типа – 2 м.

Но этот показатель напрямую зависит от карнизных свесов крыши. Стекающие осадки не должны попадать на землю и не скапливаться под домом. Поэтому на обычной почве ширина «дорожки» должна выступать на 20 см в соотношении с карнизом, на просадочных грунтах – на 20–40 см (не менее 90) за границей откосов котлованов, подготовленных под заливку фундамента.

Обустройство отмостки в нестандартных постройках производится на основании типа грунта, выноса свесов крыши, наличия или отсутствия водоотвода (ливнёвка или дренаж). Её ширина должна превышать свес минимум на 20 см.

Также отмостка дома делается с учётом такого фактора, как часто планируется движение по дорожке человека или автомобиля.

Длина

Длина защитной ленты зависит от габаритов строения. Она располагается по периметру дома, пристройки или гаража. Дорожка может прерываться только в месте обустройства входной двери или крыльца.

Толщина и высота

Чтобы определиться с глубиной траншеи по периметру фундамента необходимо рассчитать толщину конструкции с учётом предполагаемых слоёв (высота цоколя зависит от материалов прослоек и финишного покрытия).

Если прослойка состоит из щебня, гравия или керамзита, рекомендованная высота – 30–35 см, а твёрдую и плоскую поверхность (тротуарная плитка, асфальтобетон), поднимают до 45-55 см.

Уклон

Чтобы залить отмостку вокруг дома, применяется технология, сходная с обустройством дорожек, но только под уклоном.

Хотя рекомендованные в Гостах показатели поперечного уклона от центральной оси строения от 1 до 10%, практика показывает, что за среднюю величину для большинства уклонов следует принять 5%.

Компенсационный (деформационно-температурный) шов в отмостке

Схема устройства компенсационного шва

Чтобы правильно сделать отмостку дома, необходимо учитывать «жизненные циклы» почвосмеси, которая периодически «дышит», меняя воздушно – газовый режим, или вспучивается от заморозков.

Чтобы избежать деформации дорожки из–за разрушения железобетона, который находится в земле, стяжку «сшивают» специальными температурно – деформационными швами. Структура бетонного слоя становится пластичнее. Это позволяет компенсировать перепады атмосферной температуры, колебания грунта и обеспечивает прочность строения, предотвращая его осадку.

В зависимости от характеристики климатических условий, состава грунта и строительного материала швы делятся на усадочные, атмосферно – осадочные, сейсмические и температурные.

Специалисты рассчитывают расстояние между компенсационными зазорами с учётом материала корпуса (кирпич, бетон, дерево и т.п.), типа фундамента. Средняя цифра равняется 1.8 – 2.5 метра.

По технологии на заключительном этапе в частном доме щели заливают герметическими составами через 2–3 месяца.

Правила устройства отмостки гаража

Итак, что такое отмостка гаража своими руками и как ее сделать? Рассмотрим этот процесс пошагово:

1. Первым делом необходимо произвести выемку грунта по всему периметру гаража, глубина выемки должна быть 15-20 см. Днище канавы поливают специальным раствором – гербецидом, который уничтожает корни растений. Делается это для того, чтобы предотвратить дальнейшее возможное прорастание корней сорняков, деревьев, кустов.
2. Второй этап – выполнение непосредственно самой отмостки. В приготовленную траншею укладывают и утрамбовывают слой песка, толщиной приблизительно 10 см (можно больше).
3. Следующий слой – щебень. Ширина слоя щебня тоже должна составлять примерно 10 см.
4. Поперек отмостки ставятся на ребра деревянные рейки и обмазываются битумом. При этом отмостка перед гаражом, требует обязательного небольшого уклона, для того, чтобы обеспечить слив воды от гаража.
5. Далее – укладка бетона. В этом процессе рейки служат своеобразными разделителями сплошного бетонного покрытия на участки. И они же предохраняют отмостку от трещин.
6. Заключительный этап – железнение, то есть присыпание сухим цементом. Когда все этапы завершены, готовую отмостку покрывают влажной мешковиной и выдерживают от 2 до 7 дней, чтобы бетон лучше застыл и стал крепким. При этом мешковину нужно периодически смачивать.

Конструкция отмостки во многом зависит от расположения гаража и особенностей его устройства. Например, в гаражном кооперативе гаражи зачастую строят по так называемой схеме с общими стенами. В этом случае гаражи в ряду имеют общую стену с боковыми соседями, а в некоторых случаях делают общей и заднюю стенку.

Если коробка здания не имеет «соседей», отмостку необходимо изготавливать так же, как и для обычного частного дома.

По контуру коробки здания отрывается ленточный котлован, глубиной не менее 25-30см и шириной не менее 70-80 см. На дно котлована выкладывается и тщательно уплотняется трамбовкой слой глины с отсевом. При этом на поверхности формируют уклон в 5-7о от стен гаража. На сформированное основание укладывается толстая полиэтиленовая пленка, один край которой приклеивают битумом к стенам гаража.

Размеры и устройство отмостки перед входом в помещение чаще всего отличаются от остальной ленты. Во-первых, размеры плиты чаще всего увеличивают до одного-трех метров, превращая ее в площадку для автомобиля перед гаражом. Во-вторых, непосредственно под водосточным желобом, но не более чем на 40-50 см от порога, перед бетонированием в песок укладывают дренажный канал так, чтобы верхняя часть перфорированной асбестоцементной трубы не закрывалась слоем бетона.

Вывод из дренажной трубы отводят в сторону от гаража, не менее чем за 2-3 м от цоколя здания.

Предлагаем ознакомиться Установка входной двери своими руками — порядок работ и пошаговая инструкция по монтажу входных дверей

Требования СНиП

Подробную информацию о размерах отмостки можно узнать, изучив СНиП

Обращайте внимание на вид грунта, поскольку каждый из них имеет свой тип просадочности. Все лессовые (глинистые) грунты можно отнести к просадочным

Если вы еще не знаете типа грунта на вашем участке, то для его определения обратитесь в специализированную лабораторию.

Изучив СНиП 2.02.01-83, вы увидите, что документ утверждает грунты 2 типов:

1. Грунты I типа. К ним можно отнести те, просадка которых возможна при действии на них внешней нагрузки. От собственного веса просадка очень мала, допустимо до 5 см.
2. Грунты II типа. Это те грунты, величина просадки которых превышает 5 см. Возможна просадка не только от внешней нагрузки, но и под влиянием собственного веса земли.

В документе представлена информация о том, какой ширины стоит делать отмостку. Если на вашем участке грунт I типа, то заливайте бетонную ленту шириной 1,5 м. Если лабораторный анализ показал, что грунт относится ко II типу, то сделайте отмостку шириной не менее 2 м.

Если на участке грунты, которые можно отнести к нормально несущим, то ширина отмостки должна быть не менее 0,8 м. Толщина отмостки является важным параметром, но СНиП нормирует ее в меньшей степени.

Снимите растительный слой с почвы, произведите выемку грунта. Насыпьте на дно щебень, песок или глину. Толщина основания должна быть не менее 15 см. Положите слой гидроизоляции и теплоизоляции. Готовая отмостка из бетона должна возвышаться над нулевой отметкой хотя бы на 5 см.

Если вы хотите сделать пешеходную отмостку, то должны уделить особое внимание прочности бетонной площадки. Рекомендуется увеличить ее ширину — это позволит сделать бетонное покрытие более надежным и комфортным для пешеходов

Обратите внимание на уклон защитной ленты из бетона. На 1 м покрытия уклон должен составлять не менее 1 см

Чаще всего эту величину увеличивают, заливая отмостку с уклоном 3 см. Помните о том, что не стоит делать слишком крутой скат, ведь это будет способствовать увеличению скорости стока воды. В этом случае отмостка начнет разрушаться с краю. 10 см на 1 м ширины считается максимально допустимым уклоном.

Схема отмостки с уклоном