Как построить гараж из сэндвич-панелей

Виды утеплителя

«Сердцевиной» сэндвич-панелей обычно бывают следующие материалы:

• Минеральная вата. Производится из силикатных расплавов горных пород, шлаков, их смесей. Отличается хорошей теплостойкостью, звукопоглощением, не поддерживает открытого горения. Чувствительна к уровню влажности в помещении, боится попадания воды, поэтому требуется хорошая вентиляция.
• Пенополиуретан. Наиболее лёгкий и прочный из-за своей ячеистой структуры. Не подвержен действию грызунов, микроорганизмов, плесени. При горении на поверхности материала образуется корка, и пламя затухает. Материал обладает хорошими гидроизолирующими свойствами.
• Пенополистирол. Лёгкий материал так же с ячеистой структурой. Используется в строительстве сельскохозяйственных, торговых, производственных, складских помещений. Низкая стойкость к действию растворителей.
• Стекловолокно. Изготавливается из очень тонких стеклянных нитей, устойчиво к воздействию химических компонентов, экологично, не горит. Запрещается использовать при температурах выше 40 градусов.

Строительство каркасного гаража из дерева своими руками

При описании процесса мы будем ориентироваться на проект из этих видео, в котором использован каркас из бруса и свайно-винтовой фундамент.

Первым этапом работ станет разметка участка и монтаж винтовых свай.

Обратите внимание: при использовании винтовых свай нет необходимости выравнивать участок! Однако при нахождении пола гаража выше уровня земли придется устраивать пандус для заезда. На уже установленных и выровненных по горизонтали сваях монтируют ростверк из бруса. Шаг свай – 4 м, смонтировано 9 штук, по углам, по середине сторон и в центре будущего сооружения

Для ростверка использован брус 150х100 мм, из него же выполнены лаги. Шаг лаг – 0,5 м

Шаг свай – 4 м, смонтировано 9 штук, по углам, по середине сторон и в центре будущего сооружения. Для ростверка использован брус 150х100 мм, из него же выполнены лаги. Шаг лаг – 0,5 м

На уже установленных и выровненных по горизонтали сваях монтируют ростверк из бруса. Шаг свай – 4 м, смонтировано 9 штук, по углам, по середине сторон и в центре будущего сооружения. Для ростверка использован брус 150х100 мм, из него же выполнены лаги. Шаг лаг – 0,5 м.

Далее собираются рамы бокового ограждения. Брус соединяется методом врубки, на место устанавливается уже полностью собранный фрагмент каркаса.

Обратите внимание: здесь выполнена только верхняя и нижняя обвязка, дополнительно стенка усилена диагональной балкой. Аналогично собираются и ставятся на место остальные стенки

Аналогично собираются и ставятся на место остальные стенки.

Стенка с проемом под ворота дополнительно усиливается, чтобы без проблем выдерживать нагрузки от открывания-закрывания ворот.

Соединение угловых стоек выполняется с помощью конфирматов. Их длина должна составлять не менее 2/3…3/4 общей толщины соединения.

Обшивку стен и настил чернового пола можно выполнять как до монтажа крыши, так и после. Однако часть настила на полу придется сделать в любом случае, чтобы можно было опирать стремянку при работе наверху.

После завершения сборки каркаса необходимо устроить стропильную систему. В первую очередь устанавливают стойки для конька, потом коньковый брус. Стойки располагают в середине коротких сторон гаража. Так сделано для того, чтобы уменьшить длину стропил.

Крепление конькового бруса к стойкам выполняется методом врубки, с дополнительным креплением конфирматами.

Стропила укладываются попарно, с опорой на верхнюю обвязку каркаса и коньковый брус. Крепление – гвоздями или конфирматами. Предварительную стяжку удобно делать с помощью струбцин.

Вынос стропил (и, соответственно, величина свеса крыши) определяется индивидуально. После сборки каркаса крыши стропила укорачивают до одной длины.

– 0,8…1 м. Промежуток можно уменьшить, увеличивать не рекомендуется. Малый при большой снеговой нагрузке может привести к проломам крыши.

На фото видно, что стропила вначале устанавливаются попарно, и только потом подрезаются возле конька до получения правильного угла.

После завершения монтажа стропил они подравниваются по длине снаружи, выполняется обшивка стен.

Желательно усилить стропильную систему дополнительными горизонтальными балками.

Далее стропила СНАРУЖИ покрываются гидроизолирующей пленкой или мембраной. Крепление пленки также снаружи, специальными скобами. Обязателен нахлест полотнищ не менее 10 см. Полотнища расстилают ВДОЛЬ КОНЬКА СНИЗУ ВВЕРХ, так, чтобы каждое следующее полотнище накрывало предыдущее сверху. По коньку желательно настелить одно полотнище со свесом в обе стороны.

По обрешетке, поверх гидроизоляции, монтируется контробрешетка из доски 20х100 мм (или другого пиломатериала с толщиной не менее 20 мм). По контробрешетке настилается кровельный материал. В данном случае использован профнастил. Подробнее об обустройстве крыши под профнастил и его монтаже здесь.

Обязательна установка конькового профиля. Его можно заменить гнутыми элементами из оцинкованного железа.

После завершения кровельных работ монтируют ворота и калитку.

Утепляют стены и крышу. В данном случае использована минеральная вата в рулонах.

Для утепления пола применяют также минеральную вату или пенопласт, выполняют внутреннюю обшивку и устраивают пандус. Учитывая деревянную конструкцию каркаса и использование винтовых свай, пандус делают также деревянным.

Варианты проектов гаража

Проектируя строение из сэндвич-панелей с металлическим каркасом, владелец автомобиля сталкивается со сложностью выбора схемы будущего здания. Стоит изучить готовые планы хозблоков, которые используют при создании собственных чертежей.

Одноэтажные

Строение состоит из единственного помещения, где хранится автомобиль и все требуемое для его обслуживания. Как выглядит собранный одноэтажный гараж из сэндвич-плит, можно увидеть на фотографиях.

Чертеж одноэтажного гаража.

Двухэтажные

Подобные проекты часто используют владельцы автосервисов. На первом этаже здания размещают боксы для ремонта машин, на мансарде — административные помещения.

Способы установки и узлы крепления панелей

Установка панелей может производится как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении. Чаще всего выбор производится исходя из длины панели, чтобы избежать лишней резки и образования большого количества отходов. Длина может составлять от 50 см до 13 м, поэтому можно выбрать наиболее подходящий вариант с наименьшими потерями на резку.

Крепление панелей производится на саморезы с наконечником под сверло (самосверлящие винты). Для этого в элементах каркаса предварительно делаются отверстия, в которые входит и надежно закрепляется винт.

Для стыкования панелей кромки снабжены замковым профилем, поэтому необходимо правильно располагать панели, чтобы замковая и ответная части совпадали между собой. на расстоянии 50 мм от кромки располагаются крепежные винты.

Кровельные элементы стыкуются несколько иначе — замковая часть образует нахлест на длину одной волны, препятствующий попаданию воды.

Дальнейший уход за материалом

СИП-панели отличаются повышенной устойчивостью к воздействию внешней среды. Однако такими особенностями обладает качественный материал, маркированный, как ОСП-3. Если внутри гаража будут производиться сварка или резка металла, рекомендуется приобретать плиты с наполнителем ПСБ С 25.

Панели не требуют особого ухода. Но, во избежание возгорания конструкции, рекомендуется удалять от стен на определенное расстояние открытые источники огня, горючие смеси и обогреватели. Зимой следует регулярно очищать гараж от снега. При постоянном контакте с влагой материал со временем теряет изначальные свойства. Чтобы уменьшить риск намокания дерева, рекомендуют после завершения строительства отделать стены штукатуркой или декоративным камнем.

Кроме того, внутри гаража важно обеспечить нормальную вентиляцию. Панели не пропускают пар, что может вызвать определенные проблемы во время эксплуатации сооружения. 

Технология строительства

Перед расчетом количества сэндвич-панелей, составлением сметы выбирают технологию возведения сборного гаража, делают чертеж. Это исключает ошибки при покупке материалов.

Для строительства хозблоков из металлоконструкций и многослойных плит используют 2 технологии:

1. Финский способ. В этом случае из СИП-панелей строятся все элементы здания: кровля, стены, перекрытия пола и потолка. В основе конструкции лежит металлический каркас.
2. Российский метод. Отечественные строители советуют лаги и доски для формирования перекрытий. Основа делается из металлических или деревянных элементов. В последнем случае используют метод каркасного строительства.

Металлическую основу здания собирают из:

• балок и стоек, производимых на том же заводе, что и панели;
• профилей, уголков (при возведении 2-местных строений используют двутавровые элементы).

Для строительства хозблоков используют российский метод.

Профильные трубы нарезают своими руками.

При использовании любой технологии металлические элементы каркаса скрепляют:

• электро- или газосваркой;
• болтами.

Панели прикрепляют к металлическому каркасу длинными саморезами.

Разработка проекта

Для зданий любого типа обязательно запрашивать проект, в противном случае неясно, сколько и какой материал понадобится, насколько дорогим будет здание, правильно ли выбрана площадь под гараж.

Все эти параметры отражены в проекте. Если денег будет достаточно, лучше заказать проект у специалистов — это будет стоить дешевле и быстрее, но можно попробовать спроектировать его самостоятельно, сделав это самостоятельно. ГОСТ 53295-2009, СНиП 03.04.03-85.

В дополнение к гаражному плану, проект включает в себя все, от количества гвоздей до монтажа крыши. Поэтому мы верим, что и сколько нужно, чтобы построить гараж. Обычный пакет документов для семинара таков:

1. эскиз здания;
2. Расчеты о жизни гаража;
3. план нулевой;
4. Спецификации панелей, металлические рамы и фурнитура;
5. чертеж структуры фермы;
6. карточку врат;
7. фотографическое изображение гаража

Гараж для авто, его виды и какой гараж лучше выбрать?

Гараж представляет собой помещение, служащее одновременно местом стоянки автомобиля, мастерской, хранилищем для различных вещей, охотничьих или рыболовных принадлежностей и т.д. Такие обширные функции гаража выдвигают повышенные требования к его размерам.

Если гараж строится в кооперативе, то возможности изменить размер отведенного участка практически не имеется. Другое дело гараж, построенный на участке возле частного дома.

В этом случае можно выбирать один из наиболее распространенных вариантов:

• Совмещенный, или встроенный в дом. Такой вариант считается наиболее привлекательным, но имеются и некоторые неудобства — выхлопные газы от работающего двигателя неминуемо попадают в дом, что не понравится никому. Это вынуждает помимо гаража сооружать еще и навес, под которым автомобиль можно прогреть, отремонтировать или просто оставить для стоянки. Тем не менее, удобство пользования и близость расположения такого гаража самые высокие.
• Отдельно установленный. Такой способ расположения гаража имеет и преимущества, и недостатки. К плюсам можно отнести отсутствие запахов, звуков от работающего двигателя, сварки или прочих технологических проявлений. Недостатком является необходимость отведения некоторой площади под гараж и дорогу, ведущую к нему, что для небольшого участка может быть непреодолимым препятствием.

Кроме того, стали модными двухэтажные гаражи. Это не двухуровневые, т.е. имеющие дополнительный уровень, погруженный в грунт. Это именно двухэтажные постройки со складом, комнатой отдыха или даже жильем на втором этаже.

В качестве строительного материала применяются:

• Кирпич.
• Шлако- или гипсоблоки.
• Металлические листы, профнастил.
• Бетонные плиты.
• Деревянные (каркасные) постройки.

Выбор материала обусловлен, прежде всего, его наличием. Кроме того, определяющими обстоятельствами могут стать цена или доступность материала, прочность, пожароопасность и т.д. Все эти критерии вполне обоснованы, но каждый из вариантов имеет некоторые ограничения.

В частности, чем прочнее материал, тем большая необходимость возникает в прочном фундаменте. Легкие стены не требуют мощного основания, но сами по себе они не могут обеспечить должную защиту от непогоды, низких температур или визита злоумышленников.

Тем не менее, существует компромиссный вариант, позволяющий построить достаточно легкую, но вполне прочную и надежную постройку — сэндвич-панели.

Фото гаража:

Плюсы и минусы материала

Сэндвич панель

Главное достоинство сэндвич панелей заключается в удобстве их монтажа и быстровозводимости зданий. Для сборки одной стены достаточно нескольких часов. При наличии приспособлений работать можно в одиночку, но с напарником будет намного проще и легче.

Есть у этого материала и другие преимущества:

1. Низкий коэффициент теплопроводности. Строения из СИП-панелей толщиной от 100 мм можно назвать тёплыми для южных регионов. Для северных потребуется толщина не менее 200 мм.
2. Отсутствие необходимости в покупке и монтаже облицовочного материала для внешних стен и отделочного для внутренних.
3. Отсутствие усадки.
4. Лёгкий вес постройки, благодаря которому нет необходимости в возведении мощного фундамента.
5. Качественная звукоизоляция (этот показатель выше у плит с минеральной ватой).

Недостатки сэндвич панелей:

Один из плюсов СИП-панелей можно отнести и к минусам. Это герметичность соединений. Такие швы исключают промерзание, но в то же время здание из этого материала является воздухонепроницаемым. Это может привести к отсыреванию поверхностей, развитию грибка и плесени. Поэтому все строения из сэндвич-панелей требуют устройства качественной вентиляции. Применительно к гаражу она может быть естественной или искусственной (приточно-вытяжной).

Панели длиной свыше 5 м обладают невысокой несущей способностью. Под нагрузкой они изгибаются и деформируются. Поэтому оптимальным материалом для строительства гаража являются полотна длиной 180-250 см.

К недостаткам этого материала относят и лёгкую воспламеняемость. Это в большей степени относится к изделиям с утеплителем из пенопласта и пенополиуретана. Минеральная вата отличается более низким показателем горючести.

Расчет материалов

Главное, что следует знать при строительстве сооружений из сэндвич-панелей – это количество тех самых панелей, чтобы не купить лишнее и не бегать по городу в поисках недостающего элемента. Возьмем как пример гараж 5 на 7 метров с высотой передней стенки 3,6 метра, а задней 2,4 метра.

Ширина и высота ворот будет соответственно 2,7 и 2,3 метра. Крышу будем проектировать односкатной.

Расчет сэндвич-панелей для гаража

Найдем площадь треугольника по формуле S=a·h, где a – длина стены, h – высота стены.

S=7·2,4=16,8 м²

Поперечный стык стеновых панелей.

После найдем площадь прямоугольного треугольника, используя формулу S=(a·h):2

S=(7·1,2):2=4,2 м²

Общую площадь боковой стены возможно получить сложением предыдущих результатов, а затем результат увеличить вдвое в связи с тем, что стены две.

16,8+4,2=21 м²

21·2=42 м²

Получается, что на боковые стороны гаража необходимо приобрести 42 м² сэндвич-панелей. Таким же образом можно рассчитать площадь задней стенки гаража по известной нам формуле.

S=5·2,4=12 м²

Так как на передней стенке располагаются ворота, то сначала стоит узнать  их площадь и вычесть ее из общей площади стены.

S_в= 2,7·2,3=6,21 м² – площадь ворот.

S=3,6·5=18 м² – площадь стены.

S_л=S-S_в=18–6,21=11,79 м² – чистая площадь передней стены без учета ворот.

Находим площадь крыши.

S=5·7=35 м²

Суммируем полученные данные.

42+12+11,79+35=100,79 м²

Получается, что на гараж с заданными выше параметрами следует приобрести почти 101 м2 сэндвич-панелей.

Расчет бетона для фундамента

Чаще всего строители при возведении основания гаража из сэндвич-панелей используют ленточный или плитный фундамент. Ленточный находится по периметру гаража, а также имеет дополнительную ленту по центру помещения от передней до задней стенки. Высота и ширина бетонного основания 40 на 40 соответственно.

Защитная пленка сэндвич-панели.

Количество смеси, необходимого для заливки фундамента, определяется по формуле объёма куба V=h³, где h – значение сторон фигуры. Сначала найдем значение одной ленты, а потом результат умножим на 3 и узнаем объём всех трех лент.

V=0,4·0,4·7=1,12 м³ – одна лента.

1,12·3=3,36 м³ –  три ленты.

Далее рассчитываем количество смеси, необходимое на среднюю ленту, идущую от середины передней до середины задней стенки. Сначала три ширины ленты вычтем из ширины помещения.

5-(0,4+0,4+0,4)=3,8 м

Найдем, сколько необходимо смеси для полученного значения ленты. В формулу нахождения куба подставляем значения и получаем следующее.

3,8·0,4·0,4=0,608 м³

Находим общее значение двух сторон.

0,608·2=1,216 м³

Зная эти данные теперь легко найти общий объём бетонной смеси.

3,36+1,216=4,576 м³

Вычисления плитного фундамента гораздо проще. При толщине основания в 20 сантиметров расчет по той же формуле нахождения объёма выглядит следующим образом:

V=5·7·0,2=7 м³

Если гараж спроектирован со смотровой ямой, то при проведении расчетов следует найти ее объём, а затем вычесть его из итоговых значений.

Расчет арматуры для основания

Арматурный пруток сечением 12 мм используется для усиления прочности плитного фундамента. Он кладется в виде сетки с ячейками 15 на 15 см и заливается бетонной смесью.

Перпендикулярно передней и задней стенке поместится следующее количество прутка:

5:0,15=33,3 прутка.

Узнать общую длину в погонных метрах поможет следующий расчёт:

33,3·7=233,1 п. м. по длине гаража.

Схема гаража из сэндвич-панелей.

Аналогичные действия проведем и по отношению к ширине гаража:

7:0,15=46,6 прутка.

46,6·7=326,2 п. м. по ширине гаража.

Сложив эти значения, получаем общее количество арматуры в погонных метрах:

233,1+326,2= 559,3 п. м.

Армирование всегда производится в 2 слоя, следовательно, итоговое число будет выглядеть следующим образом:

559,3·2=1118,6 п. м. потребуется для армирования плитного основания гаража 5 на 7 метров.

Необходимые инструменты

Набор инструментов для строительства гаража из такого материала не уникальный. Человек, хоть немного занимающийся строительством, основную часть уже имеет в наличии, а некоторые элементы можно взять напрокат у строительных магазинов или доброго соседа.

А набор выглядит следующим образом:

• лопата либо мини экскаватор;
• земельный бур;
• тачка для вывоза земли;
• молоток;
• ножницы по металлу;
• шуруповерт;
• циркулярная пила;
• ножовка;
• аппарат для замешивания бетона;
• резервуар с водой;
• кусачки;
• аппарат для сварки;
• вертикальный и горизонтальный строительный уровень;
• рулетка измерительная;
• деревяные колышки и веревка.

Что такое сендвич-панели и почему так популярны во возведении объектов

По своей сути сендвич-панель напоминает многослойный бутерброд. Где в середине утеплитель, а по бокам металлический каркас разной фактуры. Такие блоки скрепляются с помощью горячего пресса, скреплять элементы дополнительно не нужно. Сип или сэндвич-панель практически не оставляет зазоров за счёт идеально ровных граней и пористой структуры утеплителя. Потери тепла при выборе качественного материала минимальны.

В качестве утеплителя чаще всего выступает обычная минвата

Внешний лист панели отличается особой волнистой фактурой, которая придаёт строению законченную форму с одной стороны, а с другой делает швы и стыки менее заметными. Кроме того, такой вариант отделки увеличивает прочность стен.

Полимеры препятствуют разбуханию и загниванию материала. Ведь не секрет, что высокая влажность и осадки пагубно отражаются на натуральном покрытии.

Крепятся панели с помощью специальных пазов с выемками

Важно проверить, насколько точно совпадают стыки. Скрепляются листы герметиком

Описание сэндвич-панелей

В качестве утеплителя чаще всего выступает пенополиуретан, хотя в более дешевых вариантах используется минеральная вата, пенополистирол. Оптимальным является полиизоцианурат – материал с закрытыми ячейками, который хорошо удерживает тепло. Он почти схож с полиуретаном по химическому составу, но обладает меньшей теплопроводностью за счет технологии производства: материал полимеризируется при более высоких температурах. При этом соотношение компонентов полиола и изоцианурата 1:2. Лишний изоцианурат при высоких температурах создает новые связи внутри вещества, что делает его более прочным и менее теплопроводным.

Полиизоцианурат устойчив к ультрафиолетовому излучению, химическим агрессивным веществам, не горит. Материал не дешевый, но превосходит все известные аналоги по большинству характеристик. Используется для строительства внешних стен здания или их обшивки.

Преимущества и недостатки сэндвич-панелей зависят от того, из какого материала они сделаны, а также соответствуют ли панели своему назначению, описанному в инструкции.

Плюсы и минусы сэндвич-панелей

Высокая скорость строительства
Возможность демонтажа и переноса конструкции в другое место
Стоимость здания в 2 – 3 раза меньше по сравнению с кирпичными конструкциями
Хорошая защита от уличного шума, жары и холода
Минимальные трудозатраты при монтаже
Подойдет недорогой ленточный фундамент
Высокая сопротивляемость гниению
Высокие декоративные качества, возможность выбора цвета
Материалы экологически чистые
Строить из сэндвич-плит можно в любое время года

Невысокая прочность материала, поэтому срок эксплуатации зданий ограничивается 70 годами
Не подходит для сейсмически нестабильных и опасных регионов
Дешевые панели могут деформироваться под воздействием высоких температур летом
Нельзя крепить к панелям дополнительные приспособления или инженерные системы

Какое качество для вас важнее?

Простота монтажа
16.67%

Низкая теплопроводность
66.67%

Внешний вид
0%

Невысокая цена
16.67%

Проголосовало: 6

Сфера применения

Сэндвичные панели подходят для строительства технических и подсобных помещений, а также дачных домиков, не предназначенных для постоянного проживания. Выгодно строить торговые ларьки или павильоны, склады или ангары, так как процесс происходит быстро, а также нет необходимости задействовать тяжелую технику. Для частных домов применяется более прочный материал, либо необходимо укреплять конструкцию с помощью каркаса – деревянного или металлического.

Из СИП-панелей строят двух- и даже трехэтажные здания на каркасе из металла. СИПы – это материал, который относится к разновидности сэндвич-панелей, но больше подходит для возведения жилых помещений. За основу берутся ОСП плиты. Данное направление отличается повышенными теплоизоляционными свойствами. Обычно СИП-панели изготавливают на заказ, в зависимости от проекта. Это еще более ускоряет процесс монтажа.

В зависимости от региона и среднегодовых температур необходимо правильно подбирать толщину утеплителя между несущими листами. Обычно в средней полосе используются плиты толщиной от 100 до 200 мм.

Способы обшивки гаража

Перед обшивкой стен рекомендуется сделать обрешетку из брусьев 40х40 мм. Они облегчат процесс обшивки и сделают конструкцию более надежной. Что касается материала, то современный рынок предлагает широкий выбор подходящих вариантов.

Монтаж осуществляется внахлест вертикальными волнами. Профнастил практичный и долговечный материал. Также подходят стекломагниевые листы, вагонка, прошедшая специальную обработку и другие материалы. Лучше всего сделать выбор в пользу материалов, устойчивых к воздействию влаги и другим повреждениям. Для внутренней обшивки применяются ДСП или вагонка.

Чертежи и схемы

Прежде чем приступить к строительству, разрабатывают чертежи и схемы гаражного сооружения. Для этого придется ознакомиться с размерами одноэтажных и двухэтажных гаражей.

Одноэтажная

Большинство автомобилистов строят одноэтажные постройки для длительного хранения автомобиля. При этом оптимальный размер такого строения составляет 7 х 4 метра, а высота — два с половиной метра. Однако не обязательно придерживаться указанных параметров. При определении наиболее подходящих размеров для гаража учитывают габариты транспортного средства.

Двухэтажная

Некоторые пытаются сэкономить место на земельном участке и строят двухэтажные гаражные здания, в которых транспортные средства хранятся на первом этаже, а жилые комнаты располагаются на втором. Опытные строители советуют строить здание размером не меньше 8 х 8 метров с высотой около 7-8 метров.

На 1 машину

При построении гаража на один автомобиль можно сэкономить строительные материалы, так как такая постройка наиболее компактная. Определяясь с размерами гаражного помещения, учитывают марку автомобиля, который будет стоять внутри, и его габариты. Например, минимальный размер гаража для Ford Focus составляет:

• длина — пять метров;
• ширина — три метра;
• высота — два с половиной метра.

Проект на 2 авто

Владельцам двух автомобилей придется построить из СИП-панелей большой гараж. Его ширина должна составлять 7-9 метров, длина — 5-6 метров, а высота — 2-3 метра.

Что такое сэндвич-панель

Сэндвич-панели активно используются в коммерческом строительстве. Сказывается технологичность работы с этим материалом и высокая скорость сборки здания.

Это может быть склад, цех, офисное строение и т.д. Но в частном домостроении сэндвич-панели всё ещё воспринимаются, как экзотика. Это связано с инерционностью мышления многих застройщиков, привыкших строить по старинке. Многие производители не желают связываться с небольшими заказами (десяток-другой панелей), т.к. выгоднее продавать сэндвичи в промышленных масштабах.

Сначала кратко расскажем, что такое сэндвич-панель.

Сэндвич-панель представляет собой трёхслойный материал, где между двумя внешними оболочками, стальными листами, находится сердечник — теплоизолятор. Панели навешиваются на металлический каркас при помощи специального крепежа.

Утеплитель в сэндвичах может быть на основе пенополиуретана (ППУ) или минераловатный — из каменной ваты

Важно: теплоизолятор во многом определяет сферу использования сэндвич-панели. ППУ не боится влаги, не гниёт, не отсыревает

Поэтому такие сэндвич-панели используют в овощехранилищах, холодильных камерах, местах, где ведутся «мокрые процессы» — автомойках и т.д. Сэндвич-панели с сердечником из каменной ваты, в силу высокой огнестойкости, чаще всего используют при строительстве торговых комплексов, т.е. в местах большого скопления людей.

Ещё одно ключевое отличие ППУ сэндвич-панелей от сэндвичей из минваты — специальный замок «шип-паз». В результате при стыковке панелей получается герметичное соединение, и образуется замкнутый теплоизоляционный контур, что уменьшает теплопотери здания и упрощает монтаж.

Возвращаемся к рассказу ansushkov.

Крыша (монтаж панелей)

Установка панелей на скат крыши производится вертикальными рядами, начиная от нижнего края. Элементы настила крепятся саморезами по верхней линии

Такой способ укладки позволяет закончить крышу ровным рядом, что важно, если придется обрезать листы композита. Также, настилая покрытие таким способом — можно не перемещаться по уже уложенной, достаточно непрочной поверхности. Методы защиты стыков и линий соединения аналогичны процессу сборки стен

Крышу с особой тщательность покрывают герметиком. Им промазывают каждую линию замкового соединения, накладки, защитные элементы

Методы защиты стыков и линий соединения аналогичны процессу сборки стен. Крышу с особой тщательность покрывают герметиком. Им промазывают каждую линию замкового соединения, накладки, защитные элементы.